Ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku.
Znaki ostrzegawcze
Trójkąty z czerwoną obwódką, które ostrzegają przed niebezpieczeństwem.
Ostrzega o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku.
Ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w kierunku wskazanym na znaku, a drugi może być zarówno w lewo, jak i w prawo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5.
Ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w kierunku wskazanym na znaku, a drugi może być zarówno w lewo, jak i w prawo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5.
Ostrzega o skrzyżowaniu dróg, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest określone znakami.
Ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po obu stronach. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. Gruba linia na znakach i tabliczkach oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po stronie prawej. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. Gruba linia na znakach i tabliczkach oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną, występującą po stronie lewej. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. Gruba linia na znakach i tabliczkach oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ostrzega o skrzyżowaniu z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot występuje po stronie prawej. Gruba linia na znakach oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ostrzega o skrzyżowaniu z jednokierunkową drogą podporządkowaną, której wlot występuje po stronie lewej. Gruba linia na znakach oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak stojący w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą stoi. Tak samo działa przed torowiskiem pojazdów szynowych i w innych miejscach, gdzie przecinają się kierunki ruchu. Tabliczka T-6c lub T-6d pod znakiem pokazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem, oznaczonej grubą linią.
Ostrzega o skrzyżowaniu, na którym ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku.
Ostrzega o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory. Umieszczona pod znakiem A-9 tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na przejeździe.
Ostrzega o przejeździe kolejowym niewyposażonym ani w zapory, ani w półzapory. Umieszczona pod znakiem A-10 tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na przejeździe.
Ostrzega o poprzecznej nierówności jezdni.
Ostrzega o wypukłości na jezdni zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów.
Ostrzega o występującym po obu stronach jezdni zwężeniu, które może powodować utrudnienia ruchu.
Ostrzega o występującym po prawej stronie jezdni zwężeniu, które może powodować utrudnienia ruchu.
Ostrzega o występującym po lewej stronie jezdni zwężeniu, które może powodować utrudnienia ruchu.
Ostrzega o wjeździe na most zwodzony lub obrotowy.
Ostrzega o robotach prowadzonych na drodze. Tabliczka T-19 pod znakiem oznacza malowanie znaków poziomych.
Ostrzega o możliwości poślizgu pojazdu, spowodowanego zwłaszcza zmianą nawierzchni jezdni albo jej stałym lub okresowym zawilgoceniem.
Ostrzega o przejściu dla pieszych.
Ostrzega o miejscu na drodze szczególnie uczęszczanym przez dzieci lub o bliskości takiego miejsca.
Ostrzega o możliwości napotkania na drodze zwierząt gospodarskich.
Ostrzega o możliwości napotkania na drodze zwierząt dzikich.
Ostrzega o miejscu, w którym mogą występować silne boczne podmuchy wiatru.
Ostrzega jadących jezdnią jednokierunkową o miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy.
Ostrzega o przejeździe przez tory tramwajowe. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-7 wskazuje układ torów i drogi na tym przejeździe.
Ostrzega o znacznym spadku podłużnym drogi. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-9 wskazuje rzeczywistą wielkość spadku, np. wartość 8% oznacza, że droga na długości 100 m opada o 8 m.
Ostrzega o znacznym wzniesieniu drogi. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-9 wskazuje rzeczywistą wielkość wzniesienia, np. wartość 8% oznacza, że droga na długości 100 m wznosi się o 8 m.
Ostrzega o miejscu, w którym rowerzyści wjeżdżają na jezdnię lub przez nią przejeżdżają.
Ostrzega o możliwości spadania na drogę lub zalegania na niej odłamków skalnych.
Ostrzega o możliwości nagłego pojawienia się nisko przelatującego samolotu lub śmigłowca.
Ostrzega o odcinku drogi prowadzącym bezpośrednio do nabrzeża lub wzdłuż brzegu rzeki lub innego zbiornika wodnego.
Ostrzega o odcinku drogi pokrytej żwirem (grysem), który może być wyrzucany spod kół jadących pojazdów.
Ostrzega o miejscu, w którym ruch jest kierowany za pomocą sygnalizacji świetlnej.
Ostrzega o niebezpieczeństwie innego rodzaju niż określone pozostałymi znakami ostrzegawczymi. Tabliczka pod znakiem wskazuje rodzaj niebezpieczeństwa symbolem lub napisem, na przykład T-10 bocznicę kolejową, T-11 przeprawę promową, T-17 granicę państwa.
Ostrzega o niebezpiecznym poboczu (miękkim lub obniżonym); znak z odwróconym symbolem ostrzega o niebezpiecznym poboczu występującym po lewej stronie drogi.
Ostrzega o mogącym występować na drodze oszronieniu jezdni lub gołoledzi.
Ostrzega o częstym występowaniu zablokowania ruchu pojazdów.