

Wyjaśnienie
Poprawna jest odpowiedź A. Nadmierny luz w układzie kierowniczym poznasz po tym, że kierownicą można obrócić o spory kąt, a koła jeszcze nie skręcają. Taką usterkę trzeba szybko naprawić.
Otwarta betaDostęp jest teraz za darmo. Masz pomysł albo uwagę?
Poprawna jest odpowiedź A. Nadmierny luz w układzie kierowniczym poznasz po tym, że kierownicą można obrócić o spory kąt, a koła jeszcze nie skręcają. Taką usterkę trzeba szybko naprawić.