Otwarta betaDostęp jest teraz za darmo. Masz pomysł albo uwagę?

Wartość punktowa:3

Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego masz obowiązek dostosować prędkość do zmieniających się warunków?

Wyjaśnienie

Tak. Pada deszcz, jezdnia jest mokra, a przed przejazdem są zapory i sygnalizacja. Prędkość dobierasz tak, żeby móc bezpiecznie zatrzymać się przed przejazdem, gdy włączy się sygnał.

Podstawa prawna
Art. 28 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym: „Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd.”

Wszystkie pytania z działu (96)
NrPytanieOdpowiedźPkt
13426Czy w tej sytuacji, zbliżając się do przejazdu kolejowego, masz obowiązek zatrzymać pojazd przed znakiem STOP?Nie3
13454Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności?Tak3
13455Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego z siecią trakcyjną powinieneś mieć świadomość dodatkowego zagrożenia?Tak3
13457Czy w tym miejscu, przejeżdżając przez torowisko bez zatrzymania możesz narazić wiele osób na utratę życia lub zdrowia?Tak3
13459Czy jazda z prędkością mogącą utrudnić zatrzymanie pojazdu we właściwym miejscu w chwili rozpoczęcia wyświetlania sygnału czerwonego jest dopuszczalna?Nie3
13460Czy w razie braku możliwości usunięcia uszkodzonego pojazdu z torowiska masz obowiązek ostrzec o zagrożeniu kierującego pociągiem?Tak3
13461Czy w razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym masz obowiązek w pierwszej kolejności ostrzec o niebezpieczeństwie kierującego pojazdem szynowym?Nie3
13463Czy konstrukcja zapór pozwala na ich wyłamanie, jeśli pojazd znalazł się na przejeździe kolejowym pomiędzy zamkniętymi zaporami.Tak3