Poprawna jest odpowiedź C. Silnik hamuje najmocniej na niskim biegu, bo kręci się wtedy szybko i stawia największy opór. Wybierz możliwie niski bieg, ale tak, żeby obroty nie weszły na czerwone pole. Na wyższym biegu hamowanie jest słabsze, a z wciśniętym sprzęgłem silnik w ogóle nie hamuje.