Poprawna jest odpowiedź A. Hamując awaryjnie z ABS, wciśnij pedał mocno i trzymaj go, nawet gdy poczujesz pulsowanie i usłyszysz terkotanie. To znak, że ABS działa i nie pozwala kołom się zablokować. Zmniejszenie nacisku albo hamowanie pulsacyjne tylko wydłuża drogę hamowania.